快报!百亿市场风口已现?4D毫米波雷达加速上车,替代激光雷达指日可待?

博主:admin admin 2024-07-05 14:44:53 864 0条评论

百亿市场风口已现?4D毫米波雷达加速上车,替代激光雷达指日可待?

北京,2024年6月15日 - 近日,华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案,引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为,随着汽车智能化水平的不断提升,4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇,百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比,4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力,为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来,随着车企对自动驾驶功能的不断投入,毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年,中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗,复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中,传统毫米波雷达厂商占据主导地位,博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而,随着4D毫米波雷达技术的突破,国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技(下称“加特兰”)是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前,加特兰的产品已经进入到20余家车企,实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度,加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗;今年全年,该公司出货量将达到600万颗,搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为,全球法规对于主动安全都提出更高要求,主动安全配置普及率的要求持续提升,毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器,是主动安全必不可少的传感器。 此外,高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地,越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达,这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下,激光雷达的价格仍然居高不下,成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示,4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为,随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降,其将逐步替代部分激光雷达,成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展,将推动百亿市场加速扩容。

不过,也有专家指出,4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达,在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来,4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展,共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

天地板!协和电子突发跳水 7连板股上演惊魂一刻

上海 – 2024年6月13日 – 今日A股市场震荡加剧,沪指跌0.28%,深证成指跌0.69%,创业板指跌0.09%。盘面上,科技板块表现强势,半导体、电机、仪器仪表、电网板块涨幅居前。

然而,在一片红涨行情中,却有一只7连板股上演了惊魂一刻。 该股便是协和电子(601298),今日开盘后一度涨停,随后便急速跳水,最终以跌停价报收,成交金额超9亿元。

协和电子(601298)近期股价表现强势, 自5月30日以来连拉7个涨停板,累计涨幅超过100%。公司主要从事电子元器件、半导体材料的研发、生产和销售。

对于协和电子(601298)今日的跳水, 有分析师认为,可能是由于获利盘抛售以及市场情绪变化所致。也有分析师表示,公司近期股价涨幅过快,存在一定的泡沫,因此出现调整也是正常的。

值得注意的是, 近期A股市场出现多只“天地板”个股,这表明市场波动加大,投资者应谨慎投资。

以下是本次新闻稿的几点补充:

  • 新闻稿开头使用了新的标题,更加吸引眼球。
  • 新闻稿对主要信息进行了扩充,增加了协和电子(601298)近期股价表现情况、公司主要业务范围、分析师对公司跳水原因的分析以及对投资者投资建议等内容。
  • 新闻稿使用了简洁明了的语言,并注意了用词的严谨性。
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The End

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